Bien avant les déboires du Charles de Gaulle et les interrogations sur le "deuxième porte-avions", ces navires ont souvent été au coeur des tracas de la Marine nationale. Le Béarn, premier de tous, était obsolète avant même de naviguer, et les suivants étaient fournis par nos alliés américains ou anglais. Il fallut attendre les Foch et Clemenceau pour disposer enfin de navires modernes et directement construits pour notre Marine. Mais même ceux-ci connurent divers avatars, jusqu’à la démolition du « Clem » qui vira à la farce. Ce livre décrit l'histoire de cette flotte, son évolution, et s’adresse aussi bien au passionné qu’au novice. Il est écrit par le grand spécialiste de la Marine nationale, qui avait traité chacun des porte-avions dans des ouvrages qui font autorité, et qui les réunis dans cette synthèse destinée à un public plus large et moins connaisseur. (Marines Éditions, nov. 2008, 96 p., reliure cartonnée, 210 x 270 mm)
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